MURCIA ADVIERTE QUE LA INTERVENCIÓN DEL PUERTO FRENA OBRAS CLAVE Y GENERA INCERTIDUMBRE
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, cuestionó la intervención del área logística del Puerto de Ushuaia y advirtió que la medida ya genera consecuencias institucionales, económicas y operativas para el sistema portuario de la provincia.
Según explicó el funcionario, desde el 21 de enero la conducción provincial no puede ingresar al área intervenida, situación que obligó a realizar presentaciones tanto administrativas como judiciales. Entre ellas se incluyó un pedido de restitución de fondos, mientras que actualmente se aguarda una resolución de la Cámara Federal con asiento en Comodoro Rivadavia.
Murcia sostuvo que la intervención “paraliza obras clave y genera incertidumbre en todo el sistema portuario”, al referirse al impacto que la medida tiene sobre la planificación y el desarrollo de infraestructura estratégica.
En ese sentido, advirtió que la situación impide avanzar con proyectos previstos para este año, entre ellos el nuevo sistema de defensas portuarias, la ampliación del muelle comercial y distintas mejoras en el sector de catamaranes y carga. “Son obras fundamentales para acompañar el crecimiento del puerto y garantizar mayor capacidad operativa”, señaló.
El titular de Puertos también hizo referencia al proyecto de inversión privada presentado por Grupo Mirgor para la construcción de una nueva terminal de pasajeros y catamaranes en Ushuaia.
“Es una obra necesaria para modernizar el puerto, pero si no se resuelve esta situación institucional, cualquier inversión queda sujeta a demoras e incertidumbre”, advirtió.
Finalmente, Murcia expresó su expectativa de que exista una pronta definición judicial que permita restituir la administración provincial y recuperar previsibilidad para el sistema portuario fueguino.
